miércoles, 24 de noviembre de 2010

Grullas en Gallocanta

Por fín pude ver grullas en Gallocanta !
Tuve la suerte de disfrutar de unos dias magníficos para ser mediado el mes de Noviembre .
Temperatura diurna  extraordinaria,cerca de 20º,y una atmósfera diáfana que permitía ver con detalle las evoluciones de las grullas.
La calidad del video es lamentable,pero confio en que el sonido transmita una idea de las sensación que produce ser sobrevolado por bandadas de grullas,en su formación de punta de flecha.Impresionaba tanto el griterío como el intenso sonido del batir de alas..pensemos que son aves de gran tamaño y considerable envergadura alar...

video

Una hermosa estampa: unas formaciones sobrevolando la Laguna,con el pueblo de Gallocanta al fondo.

El paisaje estepario que bordea la Laguna...la grandeza necesita de pocos adornos para manifestarse.

En ésta ocasión,como disponía de tiempo pude aprovechar para visitar las Hoces del rio Piedra,ubicadas a pocos kilómetros.En breve añadiré unas imágenes.
Es curioso como dos modestísimos rios,casi arroyos,el Lobos y el Piedra,han sido capaces de construir unos cañones tan notables y hermosos !!

Hoces del Rio Piedra
Desde Gallocanta tomamos la carretera que va de Daroca a Molina de Aragón ,la A-211 y a unos pocos kilómetros encontraremos un cruce en el que hay una gasolinera.Seguiremos en dirección a Cubel y en una nueva encrucijada ,giraremos a la izquierda en dirección a Torralba de los Frailes.Allí,bastará con seguir los indicadores que nos conducirán hasta un camino que en poco más de dos kilómetros nos dejará en un minúsculo aparcamiento,junto a un refugio.
Contemplando la cartografía del Google Maps puede parecer que,salvo la A-211,el resto de carreteras son poco menos que caminos de carros...pues no es así,señores.Están en muy buen estado.


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Laguna de la Zaida
La mancha azul ,de menor tamaño y sin denominación que vemos en el mapa es la curiosa Laguna de la Zaida.Este año no la toca ser Laguna sino feraz campo de cereal...A pie de la carretera hay una pequeña explanada con unos bancos que constituye un excelente mirador en el que merece la pena detenerse


Las Hoces del Piedra
El pequeño parking al final del camino que nos ha traido desde Torralba....Se aprecian las ruinas de un antiguo molino que tomaba el agua del rio,embalsado en una represa.Oculto,a la derecha de la imagen,hay un refugio con chimenea,agua corriente e incluso una placa solar para alimntar un par de bombillas.

Desde aquí parte una bonita ruta circular que  nos lleva  primero por el interior de la hoz,paralela al cauce seco del rio...

...para trepar más adelante por un acantilado hasta alcanzar la meseta desde la que se nos ofrecen unas vistas extraordinarias en nuestro camino de retorno al punto de partida.









Minas de Ojos Negros II

En ésta mi segunda visita a las antiguas minas de Ojos Negros,en Sierrra Menera,me atreví a adentrarme en su interior,accediendo a las antiguas cortas.
Partiendo desde el Barrio del Centro,en el antiguo poblado minero,se toma un camino que se dirige al depósito de aguas y una vez allí cruza la explanación del antiguo ferrocarril minero y prosigue en ascenso hasta alcanzar unas grandes construcciones que debieron ser cocheras y talleres.Unos pocos metros antes de llegar a ellas,y tomando un desvío del camino a la izquierda,nos encontraremos con ésta vista de un lago de grandes proporciones.

Lo que jamás habría imaginado es encontrarme en ese lugar con los restos de un pobre 2CV..apenas qudaba un esqueleto herrumbroso.Qué alma impía habra sido artífice de éste doscaballicidio?


Volviendo sobre nuestros pasos hasta encontrar de nuevo el camino principal,y tras dejar atrás las construcciones antes mencionadas,seguimos avanzando en claro ascenso hasta llegar a la planta de clasificación y molienda


El silbido del viento al atravesar  las rendijas y el crujido de muchas  planchas de uralita  balanceándose causaban cierta impresión a plena luz del día..

Podemos ver a lo lejos las grandes tolvas,hasta la que llegaba una cinta transportadora desde la planta,y en las que hacía la carga de los trenes de mineral.

Lo mejor sin embargo estaba por llegar.Pensaba que las bocas de las minas  estaban mucho más lejos,y sin embargo,apenas dejada atrás la planta y tras bordear una tela metálica que cerradaba el paso a los vehiculos se abría ante mí  un panorama sobrecogedor...

Pude llegar hasta las pocas bocas que no estaban cegadas...






Durante un buen rato recorrí aquel lugar magnífico,al que no hacen justicia éstas pobres imágenes.















Cómo tomar una ducha en el interior de la furgoneta

En verano basta con buscar un bosquecillo apartado,colgar de una rama la ducha solar y proceder así a refrescarse e higienizarse.
Sin embargo,cuando la temperatura exterior es de unos pocos grados centígrados,sólo un campista criado en un orfanato soviético está en condiciones de hacer sus abluciones de esa manera.

Hay ya diferentes modelos de duchas portátiles;algunos de gran sofisticación y otros de relativa sencillez y probada eficacia,pero yo propongo un modelo que creo que es original (que yo sepa al menos) y que presento aquí por si resulta de utilidad para otras gentes.

Estructura de ducha
El modelo en cuestión,nace de una idea audaz,incluso temeraria: por qué no ducharse sentado?..hasta ahora nadie había osado hacer ésta propuesta.

Pues bien,partiendo de ésta premisa,conseguimos unas buenas ventajas:
- No hace falta subir el techo para ducharse.
Esto gracias a que la estructura sólo mide 120 cm y a que,al ser autoportante,no se ha de colgar.
- Se monta/desmonta en 4 minutos.
- Al emplearse como plato de ducha una caja (de las denominadas bajo.cama,para guardar mantas),todos los elementos se pliegan y guardan en ella: Taburete de plástico,tubos,cortinas...incluso toallas y otros útiles de aseo tienen cabida.

Lista de Materiales
1 Caja Bajo cama de medida 80x60x20 cm aproximadamente (Carrefour,20 euros)
1 Taburete PVC (Carrefour,6 Euros)
5 tubos PVC 20mm de diámetro y 2,5 metros de longitud  (AKI, 24,75 euros)
12 "Tés" de union (AKI,10,20 euros)
8 Codos de unión (AKI,3,6 Euros)
2 Cortinas de Ducha de 180x200 (se recortan para que queden de una altura de 140 cm)
 (IKEA,no me acuerdo porque eran viejas...)
12 bridas
12 anillas

Imágenes
Vista de la estructura montada

 La cortina abierta para accederal interior

Detalle del Taburete y de la caja que hace de plato de ducha.En primer plano,el fumigador que adquirirá protagonismo más adelante... 
La estructura desmontada y guardada en la caja...


Finalmente,la caja cerrada


Fumigador /Duchador:
Lista de Materiales:
Fumigador Hozelock Killspray 7 litros (52 Euros en Ferretería)
Adaptador rosca 3/8pulgada a 1/2 puldada (0,60 Euros)
Cabeza ducha de gatillo (7 Euros,en tienda de accesorios para caravanas ó nautica)

Aunque adquirí tiempo atras un grifo de ducha con bomba de 12 V para captar el agua de un cubo ó balde,sólo lo utilicé una vez.No me convencía...Me resultaba un amasijo de tubos y cables inmanejable.
Por ello,cuando hace unos dias pude ver el invento del Sr. Stilo,en el Foro4x4:

se me vino a la cabeza un calificativo muy empleado por los matemáticos para elogiar una demostración: elegante,era un sistema absolutamente elegante !!

El Señor Stilo empleaba un fumigador del Lidl,que con 5 litros de capacidad  se quedaba un tanto corto.Mi innovación ha sido encontrar un fumigador de 7 litros,suficiente ya para una lavado+aclarado integral.Basta quitarle la pistola  fumigadora ,poner un acople de 3/8 de pulgada a 1/2 pulgada y roscar un ducha de gatillo  ad-hoc.

Cómo emplear éste sistema?..sencillo.
Se calienta en el fogón un cazo con 5 litros de agua (15 minutos aprox).Antes de que llegue a ebullición se vierte en  el  recipiente del fumigador.Se completa el llenado con 1,5 litros de agua sin calentar.Se tapa.Se procede a insuflar aire a presión,con la bomba manual que incorpora el aparato y que permite presurizarlo a unos 3 bares (4,2 pubs en el sistema inglés de medidas),valor muy parecido a la presión de una instalación doméstica ... y a ducharse !
Sin bomba  de 12V ni cables por el medio ....




viernes, 9 de julio de 2010

La Laguna Negra de Urbión, Soria

Hace muchos años,cuando era un jovenzuelo de 18,realicé un viaje desde Barcelona hasta la Laguna Negra en una bicicleta Orbea que adquirí con mis magros ahorrros..Fué aquella ,aunque modesta,la única aventura de la que puedo presumir,entendiendo por aventura y según la acepción que el diccionario de la Real Academia da a ésta palabra: "Empresa de resultado incierto o que presenta riesgos".
De aquel viaje recuerdo el calor atravesando los Monegros,los duros ascensos a los puertos de Lanzas Agudas  y el Alto del Madero,las noches durmiendo al raso  salvo una en la que pernocté en el Hotel "Las Brujas de Becquer" de Tarazona y otra que lo hice en una pensión de Soria y la sensación de triunfo que me embargó al asomarme a la cubeta de la Laguna.
Qué me empujó a realizar aquel viaje?...creo recordar que alguna lectura en la que se mencionaban las leyendas que desde los albores de la historia había alimentado la misteriosa belleza del lugar.

Treinta y dos años después de aquel viaje iniciático,he vuelto a asomarme a las negras aguas.Hay ahora una pasarela de madera que serpentea en unas decenas de metros sobre el margen más accesible de la Laguna
y que desemboca en un sendero que trepa en dirección al Pico Urbión.Si lo seguimos podremos disfrutar de unas vistas espléndidas:


Conforme vamos ganando altura,la vista resulta cada vez más impresionante:
Una vez arriba,apartando la vista de  la Laguna se podía divisar en la lejanía lo que creo que era el Pico Urbión,en el que se mantenían todavía unos neveros:


Dejando atrás la Laguna ,en el camino de vuelta hacia Vinuesa encontré un claro alfombrado de hierba fresca en el que pase unas horas.

sábado, 15 de mayo de 2010

Santo Domingo de Silos , Burgos

El Moncayo nevado
Comienzo a escribir éstas impresiones de mi visita a Santo Domingo de Silos en el Moncayo,donde he hecho un alto en mi camino de retorno para pasar unas horas y pernoctar.Es ya noche cerrada y fria para éstas alturas de Mayo.Las gotas de lluvia golpean contra los cristales ,arrojadas con violencia por un viento feroz que silba entre las hayas... pero aquí,sólo,a 1500 m de altura y en medio de los embates de éstas fuerzas elementales,me siento protegido dentro de mi pequeña casita rodante.
Horas antes,he ascendido hasta el Cabezo de la Mata  para poder disfrutar por primera vez de una vista de las cumbres nevadas.


Estoy particularmente introspectivo ésta noche y me dá por reflexionar...es la nefasta consecuencia de no tener Tv.
Por qué viajamos? Qué nos mueve a abandonar la comodidad de nuestro más o menos confortable hogar  y arrojarnos al camino?...nuestros ancestros se desplazaban  en busca de cualquier cosa animal o vegetal que devorar o escapando  de las inclemencias de los meteoros; descubiertas  la agricultura y ganadería que permitieron abandonar la vida nómada,los viajes pasaron a ser expediciones en busca de materias primas para las incipientes industrias ó de especias para sazonar y conservar las viandas.
Hoy en cambio basta acudir al Centro Comercial más próximo para conseguir manjaresn y  licores  producidos en cualquier parte del mundo y  todo tipo de artefactos y artesanias a los que han dado forma en lejanas factorias del oriente ó remotas aldeas.

Y entonces..por qué éste afán,a veces frenético,por los viajes?.Yo he llegado a la conclusión de que vamos en busca de la tierra prometida,de ese lugar en el que sentir que la campiña,las piedras,tal vez las gentes,son afines a nosotros.Hay quien tiene la suerte de encontrar ese sitio y el valor para dejar atrás su pasado y echar raices en él.

Tras ésta digresión,y como el dia había sido ajetreado,caí en un estado catatónico del que me recuperé a la mañana siguiente.
Unos dias después,prosigo con el relato de éste periplo:
Lerma
Terminada la labor que me llevó inicialmente a Madrid,enfilé la Autovía 2 con intención de pasar la noche en algún lugar ya próximo a Burgos.
Me decidí por Lerma.Estacioné en un discreto rincón de su plaza mayor ,junto a la fachada del impresionante Palacio  Ducal.Ya de noche pude hacer un rápido recorrido por algunas de las callejas adyacentes.Mantienen éstas un cierto sabor medieval que unido a la ausencia de peatones y vehiculos a motor hicieron muy agradable el paseo...Es la gran ventaja de llegar a éstos sitios en dias no feriados,en los que sólo acogen a los lugareños y algún viajero,generalmente de allende los Pirineos y educado por tanto para no emitir por su gaznate los alaridos cargados de decibelios con los que se suele expresar el turista nacional.


Carrión de los Condes
Con el alba dejé Lerma.La temperatura era realmente baja para estar a mediados de Mayo y para mi sorpresa la nieve hizo su aparición cuando pasaba junto a Burgos.Mi destino era Carrión de los Condes donde la nieve se convirtió en una lluvia que me acompañaría toda la jornada.Tras atender mis obligaciones profesionales,me dispuse a vistar la ciudad.
Había gran animación en sus calles,gracias a la nutrida presencia de peregrinos.

Un caudaloso Carrión dejaba ésta bonita estampa


Frómista
Esclusas del Canal de Castilla a su paso por Frómista.En tres palabras:Im pre sionantes.En el punto más alto hay un puentecillo por donde atraviesan los peregrinos.




Santo Domingo de Silos
Abandoné Frómista mediada la tarde.Enfilé la dirección de Burgos y después la de Soria sin tener muy claro dónde detenerme a pernoctar.En la carretera de Soria y tras dejar atrás Salas de los Infantes  me encontré con el indicador del desvio a Santo Domingo de Silos.Un año atrás decidí no tomarlo,pero en ésta ocasión si lo hice.Me encontré en una carretera estrecha y áspera que atravesaba un paisaje un tanto anodino y por un momento llegué a pensar en dar la vuelta;por suerte no tomé esa decisión y al cabo de unos pocos kilómetros,y tras pasar Carazo,me encontré circulando por el espectacular desfiladero del rio Mataviejas.Lamento no haber tomado ninguna instantánea.

Ya en Silos encontré un lugar excelente para instalarse.Es un aparcamiento  situado a la entrada del pueblo viniendo por la carretera de Aranda de  Duero.
Estos son algunos rincones de la pequeña población:

La Abadía


Un lugareño

La Plaza 

El rio Mataviejas pasando extramuros de la Abadía

 
Una vista que permite apreciar la manera armoniosa en la que se integran la Abadía y el caserio de la población
...y de momento ésto es tooodo amigos.Queda alguna imagen más por incorporar,pero eso será otro día.

lunes, 25 de enero de 2010

Laguna de Gallocanta - Enero 2010 (Gallocanta Lagoon - January 2010)

Una pequeña introducción...  A little explanation...
La Reserva Natural de la Laguna de Gallocanta  se sitúa a caballo de las provincias de Zaragoza y Teruel y comprende un humedal con una superficie de hasta 1400 Hectáreas (en épocas de abundantes lluvias) y una zona aledaña de unas 4500 Hectáreas situados a una altitud de 1000 m.Hasta 200 especies de aves encuentran acomodo allí.Algunas de forma permanente y otras sólo de transito hasta otros destinos ó  invernando.Las grullas,integrantes de éste segundo grupo,resultan particularmente atractivas para muchos aficionados a la ornitología,que vienen incluso desde otros paises a observarlas.Pueden llegar a concentrarse hasta 70000 ejemplares de éste bello animal,símbolo de la sabiduría y la longevidad.

The Natural Reserve of Gallocanta Lagoon is located in the Community of Aragon,between the provinces of Zaragoza and Teruel. The salade lagoon has maximun extension of 1400 Hectares (in rainy years) .Up to 200 different birds types lives in this Reserve;one of them are the Cranes,that come at winter from the nordic and north european countries and uses the Lagoon as a transit station in their trip to the south of Spain and Morocco.

Como acceder  a la Reserva Natural  How to Arrive
Esta es la segunda ocasión en la que he podido disfrutar de un par de dias en Gallocanta y alrededores.El acceso es muy sencillo,se deja la Autovía A23 (Zaragoza-Sagunto) y se entra en Calamocha.Atravesando un par de rotondas y pasando junto al "Museo del Jamón" se desemboca en la antigua carretera N234.Encontraremos en ella una gasolinera en la que cargar combustible (recomendado)  y numerosos establecimientos en los que los secaderos de la localidad , "D.O. Jamón de Teruel" , ofrecen su sabroso producto.Sugiero su degustación.
Dejando atrás la gasolinera  tomaremos un desvio  bien indicado, "a Tornos 13 km".Callejearemos por poco,por un ensanche del pueblo y tras cruzar el rio Jiloca alcanzaremos ya una carretera excelente que nos acercará a éste pueblo , dentro ya de la Reserva Natural de Gallocanta.En el se ubica el "Hostal de las Grullas".Cada vez que leo ó escucho éste simpático  nombre no puedo dejar de imaginarme a una pareja de grullas nórdicas aterrizando frente a su entrada  y dirigirse a la recepción para formalizar su reserva ...

The access to the Reserva Natural is easy. By the Highway A23 (Zaragoza-Sagunto) we arrive to the town of Calamocha. After leave the Highway,it must to pass through two round places to arrive to the old N234 road. In this road,we can find a Gas Station  and also a lot of stores where we can buy the delicious "Jamon de Teruel". Near the Gas Station an indicator shows the direction to Tornos,a village already included into the zone of the Reserva. From Tornos we can go to the rest of villages and interesting places on the Reserva.


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...
Pueblo de Gallocanta
Desde Tornos parte una estrecha carretera que llega a Gallocanta ,pasando por Berrueco a mitad de camino.En todo el recorrido ,de unos 10 km,nos acompaña a nuestra izquierda la vista de la imponente lámina de agua.Tras arribar estacioné en una calle amplia y tranquila,uno de cuyos lados se abre a las tierras de labor que descienden hacia la Laguna,regalandonos una vista espléndida.
El atardecer del sábado ya se acercaba pero tuve tiempo de dirigir mis pasos hacia el Observatorio de los Aguanares,desde donde capté ésta instantánea del pueblo:


Y ésta otra del paisaje estepario que configuran los herbazales y prados salinos...recordemos que la Laguna es de agua salada.


Retorné al pueblo deshaciendo el camino,ahora iluminado por la rojiza luz crepuscular y  mirando al cielo de vez en cuando,en busca de alguna formación de grullas  que como yo,volvieran a la protección de su refugio nocturno...

Pernocté en el mismo lugar que he mencionado antes y recuerdo en la noche las luces lejanas de Bello y Las Cuerlas,localidades situadas en la ribera opuesta y sobre todo el espectáculo ,un tanto insólito,de las luces intermitentes de los Aerogeneradores de Sierra Menera reflejandose en el agua...

Ermita del Buen Acuerdo
La mañana despertó fresca y tras desayunarme emprendí el camino hasta la Ermita del Buen Acuerdo,emplazada en una pequeña eminencia que la hace visible desde la lejanía,y a la que arribé tras 30 minutos de marcha a ritmo vivo.
Unas edificaciones anejas,de reciente construcción, y situadas a ambos lados del pequeño templo encierran un amable patio pavimentado.Un soportal  cobija unas mesas y bancos de madera.


Desde allí resulta natural proseguir hasta alcanzar el Observatorio de la Ermita,a unos pocos cientos de metros.Un covertizo de piedra,con una aberturas que permite avizorar sin que las tímidas aves perciban nuestra presencia.Lamentablemente,permanecen en éstos dias de Enero muy pocos moradores...las grullas invernantes,tras las copiosas nevadas que ocurrieron semanas atrás se trasladaron más al sur,a las dehesas extremeñas.Sólo quedan unos 5000 individuos ,que además durante el dia se dispersan por los campos próximos en busca de su alimento,dejando la Laguna huérfana de sus alegres graznidos.

Al cabo de un rato largo y agradable en el lugar,emprendí el trayecto de vuelta por un camino diferente al de la ida y en el que encontré ésta bonita estampa:un puentecillo que salva uno de los arroyos que aportan su caudal a la laguna.Me detuve sobre él y dejé correr la mirada por la  soledad del frio paisaje estepario,con la luz gris que lo envolvía y el silencio roto sólo por el  leve murmullo del agua y el graznido de algún negro córvido que me estaría observando...


Berrueco
Desde Gallocanta tomé la carretera de Tornos.Apenas un kilómetro más adelante se encuentra  una pequeña y tranquila Zona de Recreo con unas mesas y fuente.

Tomada la instantánea que se muestra,proseguí hasta Berrueco.Es éste un pequeño pueblo,cuyo caserío se extiende por una pequeña loma,en cuya cúspide se asentaba en tiempos el castillo protector.
Ascendiendo por un sendero marcado,llegaremos hasta las pocas piedras que quedan de él en pie,menguados vestigios de dos de sus torres.Desde esa magnífica atalaya,la vista abarca toda la extensión del humedal.
Un paseo por las callejas del pueblo me llevó hasta un acogedor parquecillo,con unos bancos que invitaban a detenerse allí para saborear la placidez del rincón.Decliné la invitación,sin embargo,atendiendo a la baja temperatura reinante.
Observatorio de la Reguera
Desde Berrueco me dirijí a Tornos y allí tome la carretera en dirección a Bello.Antes de llegar a ésta localidad,me detuve en el Centro de Interpretación de La Reserva.Hice una rápida visita y reanudé la marcha,alcanzando Bello y siguiendo hasta Las Cuerlas.Desde allí tomé un camino ,en buen estado pese a las últimas lluvias,que llega hasta el Observatorio de La Reguera.La ausencia de aves en las inmediaciones hacía ocioso permanecer más tiempo en aquel lugar un tanto inhóspito,así que deshice el camino hasta Bello.




Bello
En una plazuela solitaria estacioné y  despaché con buen apetito un sustancioso menú.Tras lavar y secar la somera vajilla empleada,inicié un callejeo por la localidad.De aspecto un tanto anodino,destacaban sin embargo las numerosas casas rehabilitadas,todas con buen gusto y calidad de materiales .Reflejo al fín del destino un tanto triste de todos éstos pueblos:vacios e inertes salvo aquellos fines de semana en el que los urbanitas (de Zaragoza en éste caso),llegan para acomodarse en sus segundas residencias.

El atardecer de ese domingo gris se anunciaba ya  y decidí emprender el camino de vuelta.Me emplacé a mi mismo para volver de nuevo en Febrero,cuando las Grullas se concentren por muchos miles para emprender la etapa final de su viaje de retorno.

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